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為了解決截齒在采煤過程中的快速磨損失效問題，對截齒的材料和涂層技術做了大量的研究工作。截齒鋼材牌號一般為40CrMo和35CrMnSi。這兩種鋼硬度較低，耐磨性差，在實際使用中，由于截齒本體的磨損，導致高硬度的耐磨的硬質合金塊脫落，使截齒失效。
為了解決截齒的磨損問題，最早人們開始使用手工電焊條直接堆焊于截齒易磨損部位，但由于是手工焊接，截齒形狀復雜，因此焊縫粗糙，最大的弊端是手工堆焊使硬質合金粘結劑軟化，強度下降，使用中更易脫落。
2000年后，開始有人使用等離子自動焊堆焊和激光自動焊機堆焊截齒，使用壽命有了提高，但成本也大大提高。另外，無論是等離子焊還是激光焊，由于熱源的影響，焊縫厚度一般只有2mm厚，焊不厚，耐磨性不強，因此截齒磨損的問題還是沒有解決。
2008年，在國內率先采用二氧化碳氣體保護焊來對采煤機截齒進行堆焊，并在實驗成功，之后二氧化碳氣體保護焊截齒堆焊工藝被廣泛推廣。

與等離子焊相比，二氧化碳氣體保護焊更廉價更實用，最大的優勢是二氧化碳氣體保護焊機比較普及，設備的使用及零部件的維修與更換，較容易。而等離子噴焊設備比較獨特，設備的使用和維修與更換都要到指定的生產商聯系，因此采用二氧化碳氣體保護焊來堆焊截齒才是性價比最高的工藝，具體是將截齒固定于工作架，工作架可360度轉動，焊槍固定于工作架上方。焊絲安裝于焊機送絲機上即可工作。由于是二保焊，因此焊后的焊縫厚度可自由控制。焊縫厚度一般推介4mm厚，表面硬度達到62HRC，焊后焊縫表面無裂紋，這樣可保證截齒耐磨的同時遇到硬度物料沖擊，耐磨層不會脫落掉塊。應該說截齒采用二氧化碳氣體保護焊堆焊工藝能更好的解決了截齒的磨損問題。